Комплексные изыскания для АЗС - правила безопасности для потребителя 

АЗС - виды проектов

Любая автозаправочная станция - это объект повышенного контроля, аббревиатура АЗС дословно расшифровывается как автомобильная заправочная станция, то есть комплекс, который непосредственно работает с взрывоопасными веществами. АЗС делятся на несколько типов:

  • бензиновые АЗС, на которых может заправляться традиционный транспорт бензином и дизельным топливом;
  • автозаправочная станция комбинированного типа, которая может заправлять автомобили как бензином, так и сжиженным газом;
  • автозаправочная станция, специализирующаяся исключительно на заправке автомобилей с газовыми двигателями.

Как правило, современная АЗС - это не только система оборудования, предназначенная для обслуживания бензобаков, но и комплекс бытового обслуживания водителей и пассажиров. В этот комплекс входят мини-супермаркет, мини-кафе, стоянка для большегрузов или автомобилей, попавших в аварийную ситуацию. Некоторые АЗС "доукомплектованы" автомойкой. В зависимости от сложности объекта, используют типичные или нестандартные проекты.

Азы проектирования АЗС

Проектирование автозаправочных станций - огромная ответственность, так как АЗС - это объекты повышенного контроля. Кроме того, АЗС в черте города и АЗС за чертой города имеют разные требования к безопасности, которые и должен учитывать проектировщик в самом начале. Именно поэтому перед сбором информации для проекта конкретного типа нужно комплексно изучить платформу (то есть в прямом смысле - пласт земли на установленную глубину), где планируется установка объекта, а также провести подробные обмеры для создания топографического плана.

Топографический план местности нужен для подтверждения возможности установки оборудования в конкретной точке. Топоплан определяет удалённость от ключевых объектов инфраструктуры и подтверждает соответствие этих цифр установленным нормам. Особенно геодезия актуальна и важна перед проектированием в черте города.

Требования к компании, которая готовит проектные документы

Первое и самое главное, что заказчик должен знать о компании, куда подает заявку на комплексные изыскания для АЗС - это наличие всех установленных государством лицензий и сертификатов. Как разобраться с наличием лицензии государственного образца у конкретной компании? Официально запросить копии документов перед обсуждением работ. Если представители компании начнут плавно уходить от ответа, дальнейшие переговоры бессмысленны.

Сотрудничать с фирмами, не имеющими государственную лицензию, не стоит. Хотя причина такой категоричности и не требует долгих объяснений, всё же можно уточнить. Если на объекте произойдут какие-либо аварийные ситуации, то вопросы сначала будут задаваться проектировщику, потом - бригаде строителей, а потом уже хозяину объекта. Но это в случае, если все работы проводились "по белому". Если сотрудничество велось с сомнительной фирмой, и это очень важно, то вся ответственность ляжет на плечи владельца объекта.

Кроме того, государственная лицензия гарантирует профессиональный подход к вопросу, ведь просто так она не выдается - это понятно всем. Дело в том, что риски, совокупные риски эксплуатации автозаправочной станции, требуют дотошности на каждом этапе. А изучение площадки перед возведением АЗС считается ключевым этапом.

Этапы изучения платформы и участка

Внимание! Перед заказом комплексного изучения платформы под АЗС лучше подробно изучить репутацию компании и результаты ее работы по аналогичным проектам.

Перед началом проектирования АЗС на конкретном участке последовательно выполняются такие работы:

  • комплексная геология и комплексная геодезия, в том числе - вынос границ в натуру с минимальной погрешностью;
  • топосъемка для проектных схем;
  • подготовка и согласование плана-геоподосновы.

Комплексная геология - это детальное изучение грунта. Структура грунта изучается посредством бурения скважин и изъятия образцов грунта, образцы перевозятся герметичных капсулах в лаборатории, А там уже и анализируются их структура.

В некоторых случаях перед бурением скважин используют метод радарного сканирования, предлагается эта схема в тех случаях, когда нет уверенности в однородности платформой и отсутствии в ней живых коммуникаций.

После того как безопасность платформы для АЗС будет подтверждена, производится вынос границ в натуру с утвержденного плана. Также проводится в обязательном порядке комплексная топосъемка для проектных схем и обязательная подготовка плана-геоподосновы.

План-геоподоснова - это профессиональный чертеж, который вмещает в себя практически все данные по участку. В эти данные входит и геология, и геодезические параметры, и, что очень важно, все цифры привязывается к конкретным географическим координатам. Этот документ является чуть ли не самым главным информационным сопровождением для всей строительной кампании.

Комплексные изыскания под АЗС - это сложный процесс, который требует использования дорогого оборудования и высокой квалификация от тех, кто работает на этом оборудовании.

 


Комментарии и вопросы:


Ваши вопросы, замечания и пожелания Вы можете оставить здесь. Мы обязательно ответим на все Ваши обращения